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商品型號:IS0827

名稱:祥瑞復甦 手鍊項鍊套裝組

材質:天然黑曜石/鍍金

尺寸:(1)男款套組:手鍊-珠子大小1.2CM、手圍約17CM
人氣產品
項鍊-墜子約4.5CM*4.5CM
鍊子總長約51CM(包含延長練約65CM可調整)

(2)女款套組:手鍊-珠子大小1.0CM、手圍約16CM
項鍊-墜子約4.5CM*4.5CM
鍊子總長約51CM(包含延長練約65CM可調整)

功效:轉運招財、護身保平安
■商品尺寸測量略有誤差,標示僅供參考,實際尺寸以實物為主。
■商品圖檔顏色因電腦螢幕品牌/設定差異會略有不同,請以實際商品顏色為準。













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下面附上一則新聞讓大家了解時事介紹

中國時報【(廖素慧)】

嘉市:除夕、新春送紅包慰勞辛苦工作人員,是民間人情習俗,嘉義市清潔隊員農曆春節前後加班沿街清運垃圾,民眾塞紅包給表達心意,清潔隊婉謝,卻又難覓贈送者,9日將紅包捐贈嘉義市脊髓損傷者協會幫助弱勢。

外界質疑,包括大台中山手線計畫等全國各縣市的軌道運輸,恐將成為政府沉重負擔。台中市長林佳龍表示,軌道運輸應看長遠都市發展並納入人民聲音,「不要以台北看天下」。(如圖)

台中市長林佳龍(十六)日在市政會議中指出,交通投資應從社會總體效益分析,而非僅從財政角度來看,且台中市提出的軌道運輸計畫,包括財務規劃等內容均符合中央的規定;或許有部分專家受到學術制約,難以接受新事物,無法與時俱進,然而台灣目前已經進入開放政府時代,人民的聲音更應納入交通規劃中。

對於交通部檢視各項交通建設,林佳龍強調,台中軌道運輸並非全部都是新建,像是山手線就是利用既有山線、海線,再彼此串聯,且在高鐵長程營運的絕對優勢下,市府可協助台鐵發展短程運輸,扭轉劣勢轉型為區域運輸系統。

林佳龍說,有人認為軌道建設「有辦法生、沒辦法養」或是「違反時代潮流」,因此做為反對理由,但像美國洛杉磯、舊金山,車子多,到處塞,促使當地政府反思應回歸綠色、人本的軌道運輸;西雅圖甚至提出未來30年軌道運輸的計畫。因此,台中也以城市未來50年需求,並「以人為本」思維建構整體鐵、公路運輸網。

台中市交通局長王義川也表示,整體軌道路網才是城市永續發展的基礎,山手線計畫在自償率上不僅已通過行政院核定標準,投資900多億元,將可創造1600多億元的效益,並帶動台中山海線、南苗栗、北台中的彼此串聯,對都市發展的效益非常大。

王義川也提出,為何高鐵延伸到台北南港是「省」9分鐘,但延伸到屏東就變成「只省」9分鐘?他請大家「不要用台北看天下」,交通局將與交通部審查委員持續溝通,也盼他們能到台中市住幾天,交通局將親自帶他們深入瞭解。

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